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聚焦重点,重塑未来,捷豹路虎将成最具盈利性豪华品牌

来源:经济日报-中国经济网
2021-04-26 09:06:34

  原标题:聚焦重点,重塑未来,捷豹路虎将成最具盈利性豪华品牌

  面对市场竞争,捷豹路虎一直在做减法,要聚焦重点细分市场,在那些大家判断应该去占领的细分市场当中,大家一定要有一席之地,靠品牌,靠设计,靠客户体验。

  “剑指2026年”,捷豹路虎将通过创新技术与新产品,通过对品牌的塑造,目标是成为最具盈利性的豪华品牌;将豪华B级以上车型所占市场份额提升至15%以上;在2036年实现零排放,打造有责任感的,可持续性的新现代豪华主义品牌。

  在本届上海国际车展上,豪华车品牌——捷豹和路虎携多款重磅车型震撼亮相,实力呈现新现代豪华主义的独特魅力和与生俱来的英伦风尚。

  2020年以来,尽管受到疫情影响,捷豹路虎还是展现了强劲有韧性的业务表现,更是雄心勃勃地合盘给出其全球战略。“聚焦今日”、 “重塑未来”是捷豹路虎全新全球战略的两大着力点。那么,在竞争激烈的中国豪华车市场上,怎样才能让这一战略“落地”?在上海车展正式开幕前,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁和首席实行官潘庆对媒体做了全面、细致的阐述。

  捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁和首席实行官潘庆

  潘庆谈到,捷豹路虎的全球战略,一部分是“聚焦今日”,另一部分是“重塑未来”。“重塑未来”用于解答大家未来的发展目标,而“聚焦今日”是讲大家如何从今天走到明天。

  聚焦今日 抓重点、抓核心,做该做的事情

  潘庆认为,在全球层面,“聚焦今日”分为9大类,其中充分说明中国市场重要性的是“中国基地”项目。在中国市场上,“聚焦今日”将从销售网络、产品、品牌、中国布局和在中国,为全球,以及组织架构这6个方面去解决当下面临的问题。

  提到“今日”,豪华车企业对市场占有率的提升尤为重视。那么,捷豹路虎又是怎样看的呢?

  潘庆在回答这一问题时说,捷豹路虎在去年取得成功的主要体现一是稳定,二是扩大了大家在SUV高端细分市场的占有率。

  他说,面对市场竞争,大家一直在做减法,要聚焦重点细分市场,在那些大家判断应该去占领的细分市场当中,大家一定要有一席之地,靠品牌,靠设计,靠客户体验。最终为客户创造价值,为供应商创造价值,为经销商创造价值,这是大家的工作重点。

  潘庆先容,在产品规划上同样如此,一定是一步一步走出来的,这些都跟品质相关,而品质跟供需关系相关。同样是强调抓能力,而能力包括比如说大家自身的能力,经销商的能力;自身的能力还包括结构的调整也是需要时间的,正如工厂里定的零部件都是12个月之前订的。

  “同时,产品力最终将成为扩大市场份额的核心。大家有很多的车型做得很好,但可能还是有某一些车型,中国客户觉得不够豪华。这些大家必须要推动改变,从总部到供应体系到大家的订单体系全都要改善。而且等产品上市以后,大家还要具备与之匹配的销售能力。如果按以前的模式去销售,更豪华的车一样行不通。因此,没有一个特别简单的答案,但是抓重点、抓核心,我觉得这是应该去做的事情”,他说。

  随后,潘庆话锋一转:“大家还是有很大成长空间的,包括卫士等新车型。但企业的发展需要循序渐进,量是衡量企业成功重要的一点,可以带来规模效应。但这只是其中一个方面。“重塑未来”战略中提到,“作为企业,大家将聚焦价值创造,以质取胜”。这对于大家下一步去追求量也提供了引导。

  第十九届上海国际汽车工业展览会捷豹路虎展台

  重塑未来 致力成为战略实施的先锋部队

  虽然说捷豹路虎的全球战略有两大支柱,但“重塑未来”显然是重中之重。那么,捷豹路虎的“重塑未来”和中国市场的关系是怎样的?在中国“落地”有哪些是要突出或者稍作不同的?潘庆认为:捷豹路虎(中国)正致力成为捷豹路虎重塑未来战略的先锋部队,围绕中国和中国市场的未来将精心打造如下四个部分。

  第一是打造以客户为中心的体验模式,实现本地化。他认为,中国是全球最大也是全球最年轻化的豪华汽车市场,对未来科技的接受程度较高。根据预测,到2027年,中国市场将占全球B级车以上市场的33%,而且增长速度也是全球最快。另外,豪华车客户平均年龄35岁,是最年轻、最庞大的豪华车消费群体。同时,中国客户群拥有显著的前瞻特点:不管是电动车,还是其他等等,对自动驾驶的接受度已经接近60%,这在其他国家是不可想象的。在中国,大家对数字化的需求和包容性,也远远超过其他地方。所以,捷豹路虎一定要聚焦中国市场。

  第二是构建自身体系能力及协作生态圈。不管是面对国家的政策规定,还是用户的不同需求,捷豹路虎必须有能力围绕着中国业务,服务好中国的客户。第三是升级,发挥中国供应链的价值。第四是迈进面向未来的组织架构。在通过数字化实现更敏捷的响应和更灵活布局的同时,坚持结果导向,以所创造的价值进行正向衡量。

  据此,潘庆认为,在“重塑未来”战略的落地方面,中国将在场景化创新体验,前瞻式技术合作及持续性利润贡献方面引领全球目标的实现。

  “剑指2026年”,潘庆表示,捷豹路虎将通过创新技术与新产品,通过对品牌的塑造,目标是成为最具盈利性的豪华品牌,实现两位数的息税前利润率;第二,聚集重点细分市场,豪华B级以上车型所占市场份额提升至15%以上; 第三,希翼在2036年实现零排放,打造有责任感的,可持续性的新现代豪华主义品牌。(经济日报-中国经济网汽车频道)

责任编辑:陈思南

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